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Correia do Alternador J.Deere 7515/VW17210 8PK é na mecânica, uma cinta de material flexível, normalmente feita de camadas de lonas e borracha vulcanizada.
Correia do Alternador Continental 2626/2628/2831 8PK1420 é na mecânica, uma cinta de material flexível, normalmente feita de camadas de lonas e borracha vulcanizada.
Correia do Alternador Micro Continental 8PK1939 é na mecânica, uma cinta de material flexível, normalmente feita de camadas de lonas e borracha vulcanizada.
Correia do Alternador N.Holland TM/TS/AXOR2831 8PK é na mecânica, uma cinta de material flexível, normalmente feita de camadas de lonas e borracha vulcanizada.
Correia do Alternador Micro Ônibus 8PK1920 é na mecânica, uma cinta de material flexível, normalmente feita de camadas de lonas e borracha vulcanizada.
Correia do Alternador Volks/Ônibus/Mercedes 8PK1620 é na mecânica, uma cinta de material flexível, normalmente feita de camadas de lonas e borracha vulcanizada.
Correia do Alternador J.Deere 6165j Linha 7000 8PK229 é na mecânica, uma cinta de material flexível, normalmente feita de camadas de lonas e borracha vulcanizada.
Correia do Alternador MF5650/Cargo/Volks 8PK1445 é na mecânica, uma cinta de material flexível, normalmente feita de camadas de lonas e borracha vulcanizada.
Correia do Alternador N.Holland 7040 8PK1550 é na mecânica, uma cinta de material flexível, normalmente feita de camadas de lonas e borracha vulcanizada.
Correia do Alternador M.Benz 1315/1418/1518/2831 8PK1370 é na mecânica, uma cinta de material flexível, normalmente feita de camadas de lonas e borracha vulcanizada.
Correia do Alternador Axor 3340/3344 8PK1646 é na mecânica, uma cinta de material flexível, normalmente feita de camadas de lonas e borracha vulcanizada.